Oorzaken en Oplossingen voor Patronen van de Tijgerhuid in de Plastic Injectie Molding Automotive Onderdelen

De meeste plastic spuitgietauto-onderdelen keuren het ambacht van spuitgieten goed, met korte vormcyclus, hoge productie-efficiëntie en lage productiekosten. Autospuitgieten kan echter enkele defecten veroorzaken, zoals tijgerhuidpatronen.

1. Defecten van plastic spuitgietauto-onderdelen: tijgerhuidpatroon

Tijgerhuidpatroon verschijnt vaak op grote plastic spuitgietauto-onderdelen zoals bumpers, dashboards, deurpanelen en pilaren. Het is een oppervlaktedefect van golvende strepen. De strepen staan ongeveer loodrecht op de richting van de smeltstroom en worden gevormd op het oppervlak van het spuitgieten. De stempels met verschillende glans lijken op patronen op tijgerhuid, algemeen bekend als tijgerhuidpatroon.

Tijgerhuidpatronen zijn gemakkelijk te produceren op spuitgietvormen met dunne muren en complexe processen.

2. Redenen voor tijgerhuidpatronen op plastic spuitgietauto-onderdelen:

(1) Hoe harder materialen in het materiaal, hoe waarschijnlijker het tijgerhuidpatroon zal verschijnen. Het hardende materiaal wordt uitgerekt en geschoren tijdens het spuitgietproces van de auto, dat een kleine hoeveelheid vervorming produceert en de smeltstroom onstabiel maakt en het tijgerhuidpatroon veroorzaakt. Materialen met een slechte taaiheid vertonen zelden tijgerhuidpatronen. Bijvoorbeeld, versterkte materialen, niet-gehard nylon, polybutyleentereftalaat en andere materialen zullen nauwelijks tijgerhuidpatronen in het gietproces hebben. Polypropyleen (PP) gebruikt in kunststof spuitgietonderdelen voor auto-onderdelen moet een hoge slagvastheid hebben en wordt toegevoegd met hardende componenten zoals elastomeren, die zeer gevoelig zijn voor tijgerhuiddefecten.

(2) Hoe dunner de wanddikte van auto-spuitgietonderdelen, of hoe verder de vulstroomafstand, hoe groter de stroomlengteverhouding, hoe waarschijnlijker de smelting is om onstabiele stroom tijdens het vulproces te produceren, en hoe waarschijnlijker het is om tijgerhuidpatronen te produceren. Het passend verhogen van de wanddikte van het spuitgieten of het verkorten van de vulafstand van een enkele gietpoort kan de vormvulweerstand van de smelt verminderen, de stabiliteit van de smeltstroom verzekeren en tijgerhuidpatronen helpen elimineren. Aangezien de eisen voor lichtgewicht auto's echter hoger en hoger worden, is dunne muur de ontwikkelingstrend van plastic spuitgieten auto-onderdelen, dus het is niet realistisch om tijgerhuidpatronen te elimineren door muurdikte te verhogen. De oplossing voor het tijgerhuidpatroon van plastic spuitgietauto-onderdelen:

In het ontwerp van plastic spuitgietauto-onderdelen zijn het vergroten van de diameter van de loper en het uitbreiden van de dikte en breedte van de gietpoort effectieve maatregelen om tijgerhuidpatronen te elimineren. De poortdikte is bij voorkeur 0,7 tot 0,8 keer de wanddikte. Het doel hiervan is om het drukverlies van de smelting in de loper en poort te verminderen, en het effect van vormuitbreiding bij het binnengaan van de holte te verminderen.

In het vormontwerp moeten de directe poort, zijpoort en ventilatorpoort met geleidelijke overgang zoveel mogelijk worden aangenomen, en het gebruik van latente poort en puntpoort met geleidelijk verminderd dwarsdoorsnedegebied moet worden vermeden. De praktijk heeft bewezen dat latente poorten, puntpoorten of zeer kleine zijpoorten allemaal gevoelig zijn voor tijgerhuidpatronen.

In termen van spuitgietproces, smelttemperatuur, vormtemperatuur en injectiesnelheid zijn verschillende belangrijke parameters die de opkomst van tijgerhuidpatroon beïnvloeden. Over het algemeen zal het verhogen van de smelttemperatuur en vormtemperatuur, en het aanpassen van de injectiesnelheid helpen bij het elimineren van tijgerhuidpatronen. Het gebruik van een lagere injectiesnelheid is gunstig om tijgerhuidpatronen te elimineren, omdat de smeltstroom stabieler is bij lage snelheden.