Magnesiumlegering kan worden gegoten door koude kamer of hete kamer spuitgietmachine. De huidige verbeteringen aan de hete kamer-spuitgietmachine omvatten hoofdzakelijk: het gebruik van accumulatoren voor druk, de injectiesnelheid van de injectieplugger kan 6M/S bereiken; de inductieverwarming van de zwanenhals en het mondstuk om de meest geschikte temperatuur te handhaven; Het gebruik van dubbele ovens Het smelten van warmtebehoud, en het aannemen van warmteisolatieapparaat en recirculatiepijpleiding om de temperatuur van het gesmolten zwembad nauwkeurig te handhaven. Bij gebruik van de gewone koude kamer spuitgietmachine om spuitgietmagnesiumlegering te gieten, moeten het injectiesysteem en het automatische voersysteem van de spuitgietmachine worden gewijzigd om het geschikt te maken voor de vereisten van magnesiumlegering spuitgieten.& nbsp;
De inhoud van de transformatie omvat:
(1) Verhoog de snelle injectiesnelheid van het injectiesysteem van 4~5M/S bij het spuitgieten van aluminiumlegering aan 6~10M/S;& nbsp;
(2) Korter de drukopbouwende tijd van het drukproces;& nbsp;
(3) Verbeter de injectiekracht;& nbsp;
(4) Gebruik elektromagnetisch automatisch doseerapparaat om te voorkomen dat magnesiumlegering oxideert tijdens het gietproces;& nbsp;
(5) Configureer de benodigde ondersteunende apparatuur als speciale spuitgietprocessen zoals vacuümgieten worden gebruikt.
Net als andere spuitgietlegeringen, zorgt de traditionele spuitgiettechnologie ervoor dat de magnesiumlegering vloeibaar de spuitgietholte vult in een turbulente en verspreide staat met hoge snelheid. Het gas wordt ofwel opgelost in de spuitgietlegering onder hoge druk, of vormt vele hogedrukmicrostructuren verspreid in het spuitgieten. Daarom kunnen spuitgietstukken van magnesiumlegering die door traditionele spuitgietmethoden worden geproduceerd, niet door warmtebehandeling worden versterkt, noch kunnen ze bij hogere temperaturen worden gebruikt. Om dit defect te elimineren, de inherente kwaliteit van spuitgietstukken te verbeteren en het toepassingsgebied van spuitgietstukken uit te breiden, zijn sommige nieuwe spuitgietmethoden onderzocht en ontwikkeld in de afgelopen twintig jaar, met inbegrip van zuurstof spuitgieten, semi-solide metaalreologische of thixotrope spuitgieten en extrusie gieten, en vacuüm spuitgieten die ups en downs heeft ervaren.
Vacuüm spuitgieten elimineert of vermindert aanzienlijk de poriën en opgeloste gassen in het spuitgieten door het gas in de holte tijdens het spuitgietproces te verwijderen, en verbetert de mechanische eigenschappen en oppervlaktekwaliteit van het spuitgieten. Momenteel zijn AM60B magnesiumlegering auto wielen succesvol geproduceerd door vacuüm spuitgieten op koude kamer spuitgietmachines, en AM60B magnesiumlegering auto stuurwieldelen zijn geproduceerd op hete kamer spuitgietmachines met een vergrendelingskracht van 2940KN. De verlenging van de gietstukken is toegenomen van 8% tot 16%.
Zuurstof gevulde spuitgieten wordt ook wel niet-poreus spuitgieten genoemd (PORE-FREEDIECASTINGPROCESS, dat wil zeggen P.F-methode). Bij deze methode worden zuurstof of andere actieve gassen in de holte gevuld voordat het gesmolten metaal wordt gevuld en de lucht in de holte wordt vervangen. Wanneer het gesmolten metaal wordt gevuld, reageert het actieve gas met het gesmolten metaal om metaaloxidedeeltjes te vormen die in het spuitgieten verspreid zijn. Om het gas in het spuitgieten te elimineren, kan het spuitgieten warmtebehandeld en versterkt worden. Nippon Light Metal Co., Ltd. gebruikt de zuurstofgevulde spuitgietmethode om de AZ91 magnesiumlegering monolithische magnetische kopbeugel voor de computer te produceren, in plaats van de originele meerlaagse gelamineerde beugel, die niet alleen het gewicht van de beugel vermindert, maar ook grote economische voordelen bereikt. Het bedrijf produceerde ook AM60 magnesiumlegering auto wielen en motorwielen in batches door middel van zuurstofgevulde spuitgieten, die het gewicht met 15% verminderde in vergelijking met aluminium wielen.
In de afgelopen jaren hebben bedrijven in de Verenigde Staten, Japan en het Verenigd Koninkrijk achtereenvolgens succesvol halfvaste thixotrope spuitgietmachines van magnesiumlegering ontwikkeld. De semi-solide thixotrope spuitgietmachine van de magnesiumlegering gebruikt een bepaalde druk om de semi-vaste magnesiumlegering in de spuitgietvorm te injecteren om het te vormen. Het werkprincipe is vergelijkbaar met dat van een spuitgietmachine. Het voert de geprefabriceerde niet-dendritische magnesiumdeeltjes in het schroefvoermechanisme. De magnesiumdeeltjes worden verwarmd tot semi-vast in het schroefvoermechanisme, en het semi-vaste magnesium wordt verzameld door de magnesiumlegeringsslibry verzamelkamer aan het andere eind van het schroefvoermechanisme. De legeringsslibry wordt verzonden in de injectiekamer voor spuitgieten. Deze gietmethode vertegenwoordigt een ontwikkelingsrichting in de productie van gietstukken van magnesiumlegering.